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一辆乘客门在行驶过程中需紧闭，停车正常上下客时在司机处安装控制按钮，采用电路控制开关门。如果一旦出现紧急情况，电路断电，需开启安装在门洞处的放气应急阀，实现手动排除气缸内余气，再用手强行推开关闭的门。不仅排气缓慢，延误开门自救与救人的时间，而且有手动推门动作，如果车内人员受伤动弹不了，就完全没有办法实施自救。
应急阀厂家针对现有技术存在的不足及交通部发布的JT/T1240-2019标准相关内容我司提供一种解决上述问题的一种司机门洞处任一应急阀操控打开车辆所有门的快速开门电磁阀，无论操控车辆上司机处还是各门洞处的任一个应急阀，都能将所有车辆门自动快速打开，紧急逃生争取保贵时间，响应速度是传统手动推开车门无法比拟的。我司可提供相应的气路原理图（有zhuanli）。
产品外形尺寸与传统电磁阀一致，集成度高，安装方便无需调试。
